挖掘機的行走裝置無異于人的雙腿，無論是懸崖峭壁還是沼澤泥坑，只要是挖掘機進行施工的場所，行走都一馬當先！而行走出現的故障現象也是千奇百怪，比如今天要為大家講解的——行走動作不協調。

導致挖掘機出現行走動作不協調、形如人順拐的主要故障點就是腳踏閥，這對于機手來說就是再熟悉不過了，每天作業不知道要踩多少次。

那腳踏閥出現故障我們該如何拆裝檢查呢？今天小編就針對這個問題就為大家詳細講解一下，大家要打起十二分精神認真學習哦！

腳踏閥的作用

腳踏閥也叫遠程控制閥RCV8C，是一種以減壓閥方式的遠程操縱控制閥門。它將控制輸出壓力的2個減壓閥作為一組，并由其組成的減壓閥來控制其動作的操作部而構成。壓力是通過踏板操作部的傾斜度而產生壓力比，來控制行走的前進與后退。

腳踏閥的故障

挖掘機出現行走慢、無動作或者不協調等等都與腳踏閥有關。所以出現這些故障現象時，首先就要檢查腳踏閥壓力是否正常，若不正常就要拆檢腳踏閥，檢查是否由內部的磨損造成故障。

下面小編就以川崎RCV8C腳踏閥為例，為大家詳細講解一下如何拆解腳踏閥。

拆卸步驟

一、首先，我們要拆下腳踏閥并對外部進行全盤清理，然后將腳踏閥固定，將防塵膠套拆下來。

二、然后用扳手拆卸中間部位的內六角螺釘，用圓棒將銷軸打出，使其分解開來，并將小凸輪拆下。

三、松開內六角螺栓將其拆下（在拆卸時彈簧彈力較大，要兩邊同時拆卸，保證兩邊同時上浮），將取下罩蓋的時候一定要做好記號，方便安裝。

四、將銷子連同推桿一起取下并做好記號。此時需要拆卸減壓閥總成、復位彈簧并做好記號。

五、此時我們需要將柱塞銷子分離，并查看表面是否有劃痕磨損現象，密封圈是否出現碎裂，失去彈性的現象。

六、把減壓閥部分解體，首先是將滑閥的下端垂直放置于平坦的作業臺上，向下推壓彈簧座，然后用小型一字形螺絲刀將半圓形的墊圈片取下，分離滑閥、彈簧座、彈簧，檢查滑閥是否有拉痕及磨損。

經過上面6個步驟，腳踏閥就順利拆解完了，如果我們發現腳踏閥中部件發生磨損或者損壞就需要更換新的部件了。然后按照從第六至步的安裝方式，再進行重新安裝即可。

注意事項

有一點需要特別注意，就是在部件安裝困難的時候千萬不可強行安裝，如果遇到裝不進去的情況，我們可以借助潤滑油來進行安裝，切記不可使用蠻力，否則安裝后該故障會依然存在。

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